Der Mercedes W123 240D Bj. 77 habe ich über Ebay gekauft in der Farbe „Ahorngelb“. Mir war egal was mir das Auto für Probleme machen würde oder wieviel Rost es hat. Mir war nur bewusst das Pickerl habe und das reichte mir um das Auto wieder in Schuss zu bringen. So fuhr ich von Wien in die Steiermark wo der Benz steht. genauer gesagt in Leoben und dann sah das Ding von weiten stehen in seiner vollen Pracht... nach näherem betrachten... war ich zuerst etwas geschockt... anscheinend hatte der Vorbesitzer selber sehr viel Hand angelegt und meiner Ansicht nach nicht sehr genau gearbeitet... später hat sich rausgestellt das dieses Auto 27 Jahre in Familienbesitz war und die Familie sich für einen neuen Passat entschieden hat... der Fahrer bzw. Besitzer war 76 Jahre alt und hat alles versucht diesen Benz zu richten...
Die Familie hat noch ein Abschiedsfoto gemacht und der Besitzer wollte unbedingt meine Telefonnummer damit er sich vergewissern kann das sein Liebling nicht in Einzelteile in nach Afrika verschifft wird! Ich glaube persönlich, dass seine Familie solange in ihn eingeredet hat bis er aufgegeben hat! Schließlich hatte er sich eine Jahresvignette gekauft!

Als ich zum ersten Mal einstieg war ich sehr begeistert von der grünen und Tadellosen Zustand des Innen bereich! Der W123 Bj. 1977 hatte nicht wie mein alter Benz ein ganzen normale Zündung (Schlüssel rein und geht schon), sondern so ein Hebel an dem ziehen muss... es hatte dann etwas gedauert bis ich endlich den Motor brummen gehört habe und wunderschöne Erinnerungen mir durch den Kopf geschossen sind! Ich bewegte ihn ein paar Meter vor und merkte das dieses Auto keine Servolenkung hat und so musste ich mit voller Kraft an die Sache rangehen... ach ja bevor ich es vergesse... zu meinem Glück hatte das Auto nicht 350 000 Kilometer sondern 100000 weniger! Yeah!
Mit einem mulmigen Gefühl bin ich zum Mechaniker gefahren der sich Auto angeschaut hat. Er hatte gemeint, dass mein Auto technisch in einem guten Zustand ist und der Unterboden auch nicht schlecht aussieht. Nur die Karosserie (alle Türen bzw. Kotflügel) sehen schlecht aus und wenn ich mir viel Zeit und Geld sparen will soll ich mit dem Auto nach Ungarn fahren und es dort für max. 700 Euro lackieren lassen! Ich bin begeistert von der Idee das Auto und suche jetzt eine billige Lackiererei, wo ich das Auto wieder in Stand bringen kann…
Als ich mir eine zweite Meinung einholt habe und das Auto genauer zu betrachten, musste ich entsetzt feststellen das Hildegard kurz vorm sterben war. Die alte Hildegard hat sich gut gehalten, bis die komplette Auspuffanlage einfach abgefallen ist und der Kupplungsgeber sich verabschiedet hat. Nachdem ich dann die gesamte Innenausstattung geschlachtet habe, habe ich das an zwei Afrikaner verkauft für 100€.

Vierzylinder-Viertakt-Dieselmotor
Eine obenliegende Nockenwelle, über Doppelrollenkette angetrieben
OM 616.912 (240D)
Hubraum 2404 ccm
Bohrung x Hub 91 x 92,4 mm
Leistung 48 kW / 65 PS bei 4200 U/min bzw. (ab Jul.78)
53 kW / 72 PS bei 4400 U/min
Drehmoment 137 Nm bei 2400 U/min